新年开新车，喜提岚图追光PHEV

我买的是旭日紫PHEV带空气悬架的版本

购车动机

1. 想要更安静舒适的驾乘感受

我原来的车子会稍微偏运动一点，悬架系统略硬，所谓路感很强大概就很适合描述我上一台车。它不怎么滤震，尤其是后排乘坐非常颠，而且路噪风噪都比较大，起步时和深踩油门时，发动机噪音也很明显。

所以在选追光时我只考虑配备了空气悬架和静音胎的版本，空气悬架在升高后滤震效果提升显著，米其林的静音胎也感觉软糯舒适，再加上安静的电驱动，驾乘的舒适性大幅提升

2.想要更好的音响表现

如果说喜欢安静舒适的驾乘体验是表因，那么想在车上有更好的听歌体验就是根因了。因为车子隔音系统比较好的基础上才能去谈听歌的音质。追光的音响是丹拿的14扬声器系统，我是在听过了很多二三十万的车之后选择了追光，因为效果真的很不错，在岚图这几款车里追光也是最好的。而且随车自带的爱趣听曲库全，也可以开启无损音源，远超我之前用的CarPlay系统。

其实在真正做预算买车之前，我也没想到我会愿意为车内听歌体验的提升支付这么高等我成本

3.想要可以舒服的在车内休息

之前开油车，每次停下来都不敢长久的开空调，怕发动机燃烧不充分老化，也怕自己一氧化碳中毒。在天气不是那么好的时候，在车内午休或休息就变得很痛苦。所以我会需要一辆车内空间足够大，能够躺着休息并保持空调一直打开的新能源车。

由于平时通勤距离不远（20km以内）偶尔有驾车回老家的需求（600km），大电池混合动力貌似是最佳方案，于是最终选择了追光PHEV带空气悬架的版本

购车交付体验

我这次的购买速度可以用闪电来形容了，29号卖掉了旧车，30号预约了一个上门试驾，开到店里查到同城有现车于是现场就下单了，31号完成了新车交付。在这里也感谢壹方店和汉口全功能交付中心的小伙伴们，你们真的是服务效率与服务质量兼具。

初使用体验

由于加上试驾车只开了50km不到，只能谈个初体验。整体来说还是很符合预期的，底盘舒适性、隔音降噪、音响表现都非常满意，和老婆两个人一路开回家虽然有点堵，但是整个驾驶过程会比以前来的更轻松愉悦。把能量回收调高一点跟车过程就变得轻松了许多，起步时也不会有恼人的发动机噪音了，堵车等待时的焦虑也变少了，在车里听着高品质音乐吹着空调舒舒服服

音响参数这里我只做了一个小改动，就是打开了环绕音效，打开后声音像从各个方向传来，沉浸感更强而且不会有那种空灵的感觉，效果很满意

能耗方面，新车交付时电量充到了60%，开回家30km不到用掉了10%，可能是因为路上有点堵开的不快，感觉还是相当省电的，尤其是不用担心因为堵车而油耗变高。感觉一周充1～2次电就完全够用了

操控方面，现在还不太好评价，还没有完全熟悉这辆车，目前各种停车入库，掉头都还不是很适应，车子比我原来的大了一大圈，可能需要开一阵子，并且走一些特殊路况后再来分享。